2016年12月30日，CEC12小时耐力赛迎来第二次官方练习和排位赛。
由皇家地坪赞助的RCR车队，将对23号飞度赛车及11号三菱赛车进行进一步测试，并让赛车手加深对赛道的认识，找到比赛的节奏，以更良好的状态迎接排位赛，迎接挑战。
2016年12月31日，2016年的最后一天，元旦假期的开始，中国首场CEC12小时耐力赛在广东国际赛车场(GIC)正式开始。
CEC12小时耐力赛并非易事，除了车手个人的技术操控外，赛车性能和车队的资源分配与准备对于赛事都是忽视不可，十分重要。由皇家地坪赞助的RCR车队在形式一片大好的情况下，却因赛车故障，需要修车而损失可不少时间，最终23号赛车在1.6组别二十多辆赛车中排名第七，11号赛车以组别第四名冲线，遗憾错过领奖台。
尽管没有登上领奖台，但是车队所有车手都十分满意中国首个CEC12小时耐力赛的表现。最后，车队上下一起参与了大会举办的跨年晚会，与赛车一起倒数2016，相约2017。
从整个比赛过程来看，尽管意外和故障无可避免，但参赛车队场上的表现真的是十分精彩。
看着赛车驰骋的速度、金属器械的摩擦和带来的刺激感真是一种享受，这是一场精妙绝伦、速度与激情的视觉盛宴，也给中国赛车历史上留下浓墨重彩的一笔。
皇家地坪的陈总说：“这就是耐力赛，有时候过程会枯燥乏味，持久的赛程让赛车和车手都产生疲惫感，却还需继续坚持不放弃，争取达到巅峰。在速度与激情的赛场上，没有到最后一刻就永远都有机会脱颖而出，永远都有机会创造一个奇迹，即使计划赶不上变化。这是一种精神，跟经营企业道理有相似之处，战略规划再美好也可能会遇上市场环境或政策的变化，而在这个过程中，我们会一步一个脚印，踏实而坚定的往中国地坪行业领航者的愿景走去，走出皇家地坪自己的特色与辉煌。”
跑出一场精彩的耐力赛和经营一家企业都是不容易的，让我们一起，不忘初心，努力拼搏，为环境而奋斗！